{"version":"1.0","provider_name":"Legend Drive Concept","provider_url":"https:\/\/legenddriveconcept.com\/en","author_name":"admin6319","author_url":"https:\/\/legenddriveconcept.com\/en\/author\/admin6319\/","title":"AUDI RS4 B8 2015 - Legend Drive Concept","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"D2vnDDMhF9\"><a href=\"https:\/\/legenddriveconcept.com\/en\/product\/audi-rs4-b8\/\">AUDI RS4 B8 2015<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/legenddriveconcept.com\/en\/product\/audi-rs4-b8\/embed\/#?secret=D2vnDDMhF9\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;AUDI RS4 B8 2015&#8221; &#8212; Legend Drive Concept\" data-secret=\"D2vnDDMhF9\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/legenddriveconcept.com\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>","thumbnail_url":"https:\/\/legenddriveconcept.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/IMG_5912-2-1.jpg","thumbnail_width":1,"thumbnail_height":1,"description":"L'Audi RS4 Avant B8 de 2015 incarne une philosophie que peu de constructeurs osent encore aujourd'hui : celle du V8 atmosph\u00e9rique pouss\u00e9 jusqu'\u00e0 8 250 tr\/min, sans turbo pour tricher, sans artifice pour tromper l'oreille. Sous ce capot, 450 chevaux et 430 Nm de couple propulsent ce break \u00e0 vocation sportive de 0 \u00e0 100 km\/h en 4,7 secondes, port\u00e9s par une transmission quattro et une bo\u00eete S-Tronic taill\u00e9e pour la performance.  Habill\u00e9e d'une robe Gris Daytona nacr\u00e9e, discr\u00e8te au premier regard mais redoutable d\u00e8s les premiers tours de roue, cette RS4 assume pleinement son double visage : un break familial capable d'avaler les kilom\u00e8tres en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9, et une b\u00eate de course d\u00e8s que la route s'ouvre.  Un peu d'histoire  La RS4 est n\u00e9e en 1999 avec la B5, un break anim\u00e9 par un V6 biturbo de 380 ch et produit \u00e0 seulement 6 030 exemplaires. En 2006, la B7 change de registre et inaugure le premier V8 atmosph\u00e9rique jamais mont\u00e9 sur une Audi RS, un 4.2 FSI de 420 ch. La g\u00e9n\u00e9ration B8, celle de notre mod\u00e8le, pousse cette philosophie \u00e0 son sommet : un V8 4.2 FSI de 450 ch, recentr\u00e9 sur la seule carrosserie Avant, produit \u00e0 7 000 exemplaires dans le monde entre 2012 et 2015. Ce sera la derni\u00e8re RS4 \u00e0 V8 atmosph\u00e9rique : d\u00e8s 2018, la g\u00e9n\u00e9ration B9 abandonnera ce bloc pour un V6 biturbo, plus efficient mais d\u00e9finitivement plus feutr\u00e9. Poss\u00e9der cette B8, c'est donc poss\u00e9der la derni\u00e8re expression d'une lign\u00e9e de sportives \u00e0 l'ancienne, o\u00f9 la puissance se m\u00e9rite \u00e0 haut r\u00e9gime plut\u00f4t qu'\u00e0 coups de turbo.  Points forts  - Le dernier grand V8 atmosph\u00e9rique de la lign\u00e9e RS4, avant le passage au biturbo de la g\u00e9n\u00e9ration B9 - Un des 7 000 exemplaires B8 produits dans le monde - Diff\u00e9rentiel sport quattro pour une motricit\u00e9 chirurgicale - Freins et suspension calibr\u00e9s pour l'usage sportif - Habitacle RS, si\u00e8ges baquets et sellerie sport - \u00c9chappement quadruple caract\u00e9ristique du son atmosph\u00e9rique RS"}